В минувшую субботу в Иванове презентовали широко разрекламированный проект «городская электричка», пустив «Орланы» к двум новым станциям, находящимся в черте города – Курьяново и «Красная Талка». В мероприятии, среди прочих областных, городских и железнодорожных начальников, принял участие и губернатор Станислав Воскресенский (на фото пресс-службы его правительства).
Но интересно другое. В ходе презентации губернатор заявил буквально следующее: «Событие важно тем, что у нас становится удобнее общественный транспорт. У нас с транспортом все-таки плохая ситуация, я считаю, — имею в виду автобусные перевозки. А железнодорожное — одно из лучших пригородных сообщений в стране, по оценке Министерства транспорта России».
«Одно из лучших в стране»! Каково?
А пресс-служба Воскресенского пошла ещё дальше, озаглавив данный бравурный репортаж куда круче: «Орланы» в Иванове: лучший проект пригородного жд-сообщения России теперь работает и как городская электричка».
Напомним, что «Орланы» появились в Ивановской области шесть лет тому назад — 30 июля 2020 года – на пригородном маршруте Иваново–Кинешма, и быстро выжили старые, ещё советские поезда.
Однако с тех пор они довольно скоро поизносились, и сейчас на том же самом маршруте Иваново-Кинешма в жару не работают кондиционеры, зимой то и дело вырубается отопление, не открывается половина дверей, не светится табло с названиями станций, и с каждым годом «Орланы» становятся всё более и более переполненными.
Стесняюсь спросить: если это «лучший проект пригородного жд-сообщения России», то, как же обстоят дела во всех остальных субъектах Федерации? Даже страшно представить…
