СТРАНА РЕКОРДОВ: ПЕРВЫЙ В МИРЕ ПЛАНЕТОХОД

55 лет тому назад, 17 ноября 1970 года, на поверхности Луны начал работать первый в мире планетоход — советский самоходный аппарат «Луноход-1».

* * * * *

Ещё 13 мая 1946 года, спустя год после окончания Великой Отечественной войны, И.В. Сталин подписал постановление Совета министров СССР о развёртывании работ по созданию реактивных ракет дальнего радиуса действия, ставших в дальнейшем средством запуска советских спутников и космических кораблей.

С этого момента начала реализовываться космическая программа СССР, неотъемлемой частью которой стало и освоение Луны. Ключевыми событиями здесь были: запуск первой межконтинентальной баллистической ракеты (21 августа 1957 года), запуск первого искусственного спутника Земли (4 октября 1957), полёт Белки и Стрелки (19 августа 1960), первый в мире полёт человека в космос (12 апреля 1961), и, наконец — первый выход человека в открытое космическое пространство (18 марта 1965 года).

* * * * *

Что касается освоения Луны, то в СССР оно началось ещё в 1958 году, когда были предприняты первые попытки достичь поверхности земного спутника при помощи автоматических межпланетных станций (АМС). К сожалению, все они оказались неудачными – запущенные с августа по декабрь 1958 года три аппарата: Луна-1А, Луна-1B и Луна-1С не достигли поставленной цели. Причинами неудач послужили аварии ракет-носителей.

Затем советская АМС «Луна-1», которая 2 января 1959 года впервые вышла на расчётную орбиту по направлению к Луне, оказалась первым земным аппаратом, набравшим вторую космическую скорость. Однако, ошибка в расчётах, не учитывающая время прохождения сигнала от Земли до АМС, не позволила аппарату выполнить необходимый манёвр точно в срок, в результате чего станция прошла мимо цели и стала первым искусственным спутником Солнца.

По-настоящему же Луну 14 сентября 1959 года впервые достигла советская автоматическая межпланетная станция «Луна-2», доставив на её поверхность вымпел с изображением герба СССР.

Обратную сторону Луны впервые удалось запечатлеть также в 1959 году, когда советская станция «Луна-3» пролетела над ней и сфотографировала невидимую с Земли часть её поверхности.

Первая в мире мягкая посадка на Луну была совершена 3 февраля 1966 года спускаемым аппаратом — автоматической лунной станцией (АЛС) из состава советской АМС «Луна-9», которая также впервые передала изображения поверхности другого небесного тела.

* * * * *

И, наконец, 55 лет назад, 17 ноября 1970 года, АМС «Луна-17» с первым в мире дистанционно-управляемым самоходным аппаратом (планетоходом) «Луноход-1», благополучно прилунилась в Море Дождей. На поверхность Луны был доставлен пятиугольный вымпел с барельефом В.И. Ленина, Государственный флаг и Государственный герб СССР.

«Луноход-1» проработал на Луне одиннадцать лунных дней (10,5 земных месяцев) и проехал 10 540 метров. В процессе работы аппарат совершил оценки проходимости лунного грунта, отработал 537 циклов определения физико-механических свойств поверхностного слоя, провёл его химический анализ в 25 различных точках и произвёл панорамную съёмку поверхности Луны.

За время работы «Луноход» передал на Землю более 20 000 изображений, 206 панорам, 25 рентгеновских анализов состава грунта, более 500 результатов физико-механических тестов грунта.

8 марта 1971 года операторы «Лунохода-1» в честь женского праздника дважды «нарисовали» на Луне колёсами цифру «8».

* * * * *

Что касается главных конкурентов СССР в космической гонке – США, то они тоже совершили несколько аналогичных действий в этой сфере, но всегда шли «по пятам» Советского Союза. Так же как в полёте человека в космос и его выходе в открытое космическое пространство. И советский луноход также был первым.

Тем более странными выглядят целых шесть(!) якобы полётов и высадок на Луне американцев, якобы совершённых в 1968-1969 г.г., которые ничем иным, как чисто политической афёрой на основе голливудских сюжетов, являться не могут. Это настолько очевидно, что автор даже не считает нужным останавливаться на данной теме.

Достаточно лишь сказать, что главным и принципиальным тезисом, опровергающим полёты американцев на Луну, является то, что на примитивной и крайне ненадёжной технике конца 60-х годов прошлого века слетать к Луне, высадиться на неё и вернуться на Землю – ШЕСТЬ РАЗ ПОДРЯД – невозможно. Если были первые, то где все последующие высадки людей на Луну? Где вообще высадки людей на Луну сейчас, ибо если это для человечества технически возможно, то почему этого не происходит? А если это даже сейчас технически невозможно, то, как это было возможно 57 лет тому назад?

* * * * *

Вернёмся, однако, к «Луноходу-1». Что же представлял собой этот уникальный космический аппарат?

Все советские «Луноходы» создавались под руководством Г.Н. Бабакина в конструкторском бюро машиностроительного завода имени С.А. Лавочкина в г. Химки, Московской области. Самоходное шасси для лунохода было создано под руководством А.Л. Кемурджиана во ВНИИтрансмаш (г. Ленинград), где до этого разрабатывались ходовые части танков.

Приспособленные для планируемых в будущем пилотируемых экспедиций луноходы должны были заранее детально обследовать предполагаемый район посадки лунного корабля, а также исполнять роль радиомаяков для её проведения в выбранное место.

«Луноход» представлял собой установленный на самоходное шасси герметичный приборный отсек. Масса машины — 900 кг, диаметр по верхнему основанию корпуса — 2 150 мм, высота — 1 920 мм, длина шасси — 2 215 мм. Максимальная скорость передвижения по Луне — 4 км/ч.

Система электропитания «Лунохода» от солнечных батарей обеспечивала питание всех бортовых систем постоянным током при номинальном энергопотреблении 250 Вт в течение 10 минут.

Система управления луноходом состояла из двух телевизионных камер, подключённых к центральному блоку, содержащему узлы электроники и автоматики. Управление «Луноходами» осуществлялось группой операторов из 11 человек, составлявших сменные экипажи: командир, водитель, оператор антенны, штурман, бортинженер. Экипажи менялись каждые два часа.

* * * * *

Как уже было сказано, «Луноход-1» проработал на Луне одиннадцать лунных дней (10,5 земных месяцев) – с 17 ноября 1970-го до 14 сентября 1971 года, и проехал 10 540 метров. Таким образом, продолжительность активной «жизни» (работы) «Лунохода-1» составила 302 суток.

Последний успешный сеанс связи состоялся 14 сентября 1971 года, в 13:05 по всемирному времени, на этот момент было отмечено неожиданное уменьшение давления в герметичном объёме корпуса и потеря тепла. Затем температура стала ещё больше снижаться, так как исчерпался ресурс источника тепла, и 30 сентября аппарат на связь не вышел. 4 октября все попытки войти с ним в контакт были прекращены, и было объявлено об официальном завершении программы.

И только почти через 40 лет, в марте 2010 года, «Луноход-1» был обнаружен американскими исследователями на снимках зонда, а 22 апреля они же смогли впервые с 1971 года получить отражение лазерного луча от отражателя советского аппарата.

14 июня 2012 года Международный астрономический союз утвердил названия для 12-ти лунных кратеров по трассе «Лунохода-1», «открытых» советским аппаратом. Это кратеры — Альберт, Боря, Вася, Валера, Витя, Гена, Игорь, Коля, Костя, Леонид, Николя и Слава.

* * * * *

После успешной эпопеи первого «Лунохода», в январе 1973 года на земной спутник был высажен «Луноход-2», который отработал 4 с половиной земных месяца (то есть 5 лунных дней и 4 лунные ночи).

Затем, уже в августе 1976 года последняя советская станция «Луна-24» доставила на Землю образцы лунного грунта.

Третий советский луноход — «Луноход-3» должен был быть доставлен на поверхность спутника в 1977 году кораблём-автоматом «Луна-25», но запуск так и не состоялся.

Таким образом, советская лунная программа оказалась потихоньку свёрнутой. Почему же так произошло?

И тогда, и сейчас многих удивляет, что СССР в 1969-м и в последующие годы официально признал американские «лунные прогулки», несмотря на все ляпы своих конкурентов. Ни разу руководство СССР и все официальные лица, вплоть до каждого космонавта, открыто не подвергали их сомнению. А вскоре и сами фактически отказались от дальнейшего исследования Луны.

Почему? В 1956 году Хрущёв «разоблачил культ личности Сталина», в 1961-м, на XXII съезде КПСС был фактически провозглашён отказ от социализма, в 1965 в промышленности начались буржуазные «реформы» Косыгина. Кроме этого, СССР рассорился с Китаем, Албанией и Югославией, начал закупать западную пшеницу, продавать в Европу нефть и газ, Брежнев сел за стол переговоров с США по поводу «ограничения стратегических вооружений».

На этом печальном фоне «признание» брежневским руководством американской лунной афёры и сворачивание собственной лунной программы выглядело как сговор (у нас Гагарин, у вас – «полёты на Луну») и политическая уступка противнику.

* * * * *

Однако, несмотря на то, что СССР отказался от освоения Луны, США тоже охладели к ней, и следующий, после 1976 года, аппарат — японский спутник «Hiten» — полетел к Луне лишь в 1990 году.

Далее были запущены два американских космических аппарата — Clementine в 1994-м и Lunar Prospector в 1998 году, китайские луноходы «Юйту» (2013) и «Юйту-2» (2019). Последний работает на Луне до сих пор.

Кроме того, были осуществлены две успешные попытки высадки и работы на Луне со стороны Индии и Японии – обе в 2023 году.

М. Сметанин

 

 

ПОДДЕРЖАТЬ VICHUGANEWS.RU